| Bahan | aluminium A380 |
|---|---|
| Proses manufaktur | Pengecoran Mati |
| Pengolahan Permukaan | Lapisan bubuk |
| Selesaikan | Mesin CNC |
| Toleransi | +/- 0,02mm |
| Bahan | Baja karbon |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | Oksida hitam |
| Toleransi | +/- 0,5mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 450g |
| Bahan | Baja tahan karat |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | non |
| Toleransi | +/- 0,1 mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 450g |
| Bahan | Baja tahan karat |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | non |
| Toleransi | +/- 0,1 mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 200g |
| Bahan | Baja tahan karat |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | non |
| Toleransi | +/- 0,5mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 400g |
| Bahan | Baja Tahan Karat 304 |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | Pengelasan |
| Toleransi | +/- 0,1 mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 400g |
| Bahan | Baja karbon |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | non |
| Toleransi | +/- 0,1 mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 500 g |
| Bahan | Tembaga |
|---|---|
| Perbaikan permukaan | non |
| Toleransi | +/- 0,1 mm |
| Proses manufaktur | Pengecoran |
| Berat | 150 g |
| Bahan | Baja karbon |
|---|---|
| Proses | Mempertukarkan |
| Berat badan | 200g |
| Toleransi | +/- 0,2mm |
| Permukaan | non |
| Bahan | 316 Baja tahan karat |
|---|---|
| Pengolahan permukaan | Oksidasi, pemolesan |
| Toleransi | +/- 0,1 mm |
| Berat badan | 0,02KG |
| Proses | Stamping |